Assurant un excellent champ de visibilité, ce phare avant 120 lux Busch + Müller, spécialement développé pour le vélo électrique, éclaire fortement la route pour garantir une haute sécurité lors du trajet. Avec, au choix, la fonction feu de route ou feu de croisement.

Feu vélo avant puissant 120 lux IQ-XM E Busch and Müller High Beam

Très puissant, le phare vélo avant Busch and Müller IQ-XM est pensé pour le VAE. Il permet de voir efficacement la route mais aussi d'être bien vu des autres usagers de la route. Offrant un large champ de vision, il possède une intensité lumineuse de 120 lux (mode feu de croisement). Celle-ci peut passer à 170 lux (mode feu de route). Il suffit alors d'activer le bouton qui est relié au phare. Une fonctionnalité qui permet de voir encore mieux et d'améliorer sa sécurité, notamment à la tombée de la nuit ou lorsque le cycliste roule sur route non éclairée.

Cette lampe avant VAE est dotée, de plus, de la technologie IQ : la source lumineuse se trouve au centre d'un réflecteur. Cela fait que le cycliste profite d'un faisceau lumineux très intense et très large dans son champ de vision proche.

L'IQ-XM se compose d'un boitier robuste en aluminium noir.

Montage du phare avant pour vélo électrique sur fourche

Cet éclairage avant Busch + Müller se monte exclusivement sur un vélo électrique. Il s'alimente via, une tension continue, à la batterie du VAE entre 9 et 48V. Une puissance de minimum 16W est nécessaire.

Sa fixation se fait sur le té de la fourche à l'aide de l'attache fournie. Néanmoins, il est possible de fixer l'éclairage sur guidon en utilisant une . Veillez alors à choisir un bon réglage pour ne pas éblouir les cyclistes d'en face. Le bouton se place, quant, à lui, via un collier, sur l'extrémité du cintre mesurant 22.2 mm de diamètre.

Pour plus de renseignements, lisez la .

Découvrez aussi l' permettant de compenser l'inclinaison du faisceau lumineux lorsque vous prenez une courbe.

Pour équiper l'arrière du deux-roues, retrouvez le r ou le .